Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique, et permet des écopes d’entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins. Convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d'embrayages. Surpasse les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité à -40°C / -40°F.